日本Kurahashi島近海的平均海水溫度是10℃。三個浮子使總重三噸的風(fēng)機漂浮在海面上，aerodyn engineering 新型的浮式風(fēng)力渦輪機能夠自動對準(zhǔn)風(fēng)的方向，風(fēng)機塔架高達 8 米，兩個轉(zhuǎn)子葉片跨幅為 16 米。

“這臺渦輪機在良好的風(fēng)力條件下功率輸出為5千瓦。但這只是一個比例為1:10的模型。全尺寸渦輪機總重約 3000 噸，功率高達6兆瓦。將六根鋼纜固定在海底六個錨固點上，使風(fēng)力渦輪機保持穩(wěn)定。在錨索連接處帶有旋轉(zhuǎn)接頭，以使渦輪機根據(jù)風(fēng)向自由對準(zhǔn)。在試驗中，確定風(fēng)力發(fā)電機錨固系統(tǒng)所承受的應(yīng)力是很重要的，因為風(fēng)力發(fā)電機經(jīng)常會暴露在暴風(fēng)雨和巨浪等惡劣的環(huán)境中。對于測量來說，我們必須要使用非常堅固的力傳感器，并且需要在水下使用數(shù)個月，獲取非常精確和可靠的數(shù)據(jù)，以便能從模型試驗中得到全尺寸風(fēng)力發(fā)電機的詳細(xì)數(shù)據(jù)。" aerodyn engineering 高級總工程師 Martin Bode 解釋道：

“我們需要可靠的測試和測量設(shè)備對離岸風(fēng)力渦輪機進行復(fù)雜測試。S9M 力傳感器能提供錨固系統(tǒng)拉伸載荷的可靠數(shù)據(jù)，即使在海上極端惡劣的環(huán)境下。”