HBM的光學(xué)應(yīng)變計系統(tǒng)（圖3）首次使用ATD的鴨式翼面設(shè)計的翼采用液壓作動器施加可變負(fù)載進(jìn)行結(jié)構(gòu)測試。該項目的目標(biāo)之一是使用18通道的光學(xué)應(yīng)變計（圖4）鴨式翼面的沖擊損傷監(jiān)測的影響。研究人員還著眼于使用光學(xué)應(yīng)變計新的機翼結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測系統(tǒng)（HMS）的發(fā)展。

HBM 光學(xué)應(yīng)變系統(tǒng) (圖3) 首次被用于ATD的鴨式翼面，其采用了液壓作動器施加可變負(fù)載進(jìn)行結(jié)構(gòu)測試。首要的目標(biāo)是通過 18個通道 的光學(xué)應(yīng)變片（圖4）監(jiān)控負(fù)載對鴨式翼面的沖擊損傷。研究人員還采用光學(xué)應(yīng)變片對 新的機翼結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測系統(tǒng)（HMS）進(jìn)行了研究。

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圖4 對沖擊位置額水平面進(jìn)行監(jiān)控

是任何爆炸的危險的可能性降到最低，同時確保電磁效應(yīng)（EME）關(guān)注對結(jié)果沒有影響。 20倍光學(xué)應(yīng)變計，共分布在機翼上的應(yīng)力計算所需的覆蓋范圍（圖5）。

相對電子應(yīng)變片，光學(xué)應(yīng)變片可以用于可能爆炸的環(huán)境，并且能夠?qū)?nbsp;電磁干擾 (EME)的影響降到最低。總共有 20 個光學(xué)應(yīng)變片 分布在機翼上進(jìn)行盈利測試和計算。 (圖5).

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圖5 圖監(jiān)測顯示，有限元分析結(jié)果的應(yīng)變值及估計的應(yīng)變分布圖

采用光學(xué)應(yīng)變片，研究人員在安裝應(yīng)變片時。節(jié)約了大量的時間。并且光學(xué)應(yīng)變片能夠同時進(jìn)行動態(tài)和靜態(tài)測試。

另外研究人員采用了 HBM MGCplus 和3臺 HBM DI410 光電測量儀表。這個 4 通道的設(shè)備測量速率可達(dá) 1,000 次測量/秒. 兩臺 HBM M416 多工器  可連接多達(dá) 320 個測量點，并進(jìn)行實時數(shù)據(jù)測量。 數(shù)據(jù)采集和分析 采用了 HBM catman Enterprise 軟件。