燃油價格上漲，氣候變化，電驅動汽車 將是未來汽車發(fā)展的主題。德國聯(lián)邦政府希望到2020年至少能達到一百萬輛電動汽車，在電動汽車市場上處于領先地位。大型汽車生產(chǎn)廠商至少要一個電動汽車生產(chǎn)線。

為了讓電機更有效率，德國沃爾夫斯堡 Bertrandt Ingenieurbüro GmbH 公司為他們的客戶提供電動汽車驅動部件測試服務。Bertrandt 集團為汽車和航空工業(yè)客戶提供產(chǎn)品開發(fā)等各方面的服務。全球有超過 11,000名員工，在歐洲，中國和美國有 46個辦事處，為其提供面向未來的服務。Bertrandt 集團自從 2014 年在 電機和逆變器 等電氣部件測試中，就開始使用 HBM eDrive 電驅動測試解決方案 。

目標是使電機達到 最佳設置。重要的考慮因素是 更高的效率，更高的最大功率并進行優(yōu)化處理。為測量特性效率圖，Bertrandt 以前采用廣泛用于靜態(tài)操作點的 傳統(tǒng)功率分析儀。缺點是非常明顯的，既 無法存儲原始數(shù)據(jù)，也無法 獲得擴展周期的計算值。“采用 HBM 新的測量系統(tǒng)，這已經(jīng)成為歷史。原始數(shù)據(jù)同步提供，并可快速顯示 - 并且采用自動觸發(fā)控制來進行存儲”Bertrandt 公司 E-Drive 測試項目負責人如是評價。